騎手到了45歲被強制下線本身已經(jīng)是非常殘酷的做法，更諷刺的是，美團騎手App還要問剛剛失去工作的騎手這條辭退信息有沒有幫助……
因為年齡達到45歲就把人辭退，是不是還得給你說聲感謝？感謝美團讓45歲的中年人后半生不用再風吹日曬地奔波嗎？可真是太貼心了！
原本很多35歲、45歲失業(yè)的中年人還有個最后的指望：
實在不行去送外賣吧。
沒想到，如今連送外賣都設置了45歲的年齡限制……這不是把人往絕路上逼嗎？
很顯然，美團并不想承認他們有這樣既殘酷冷血且涉嫌違反《勞動法》的規(guī)定，所以，11月6日在回應媒體采訪時選擇了公然撒謊。
是的，我非常確定美團撒謊了。
實際情況是：美團在招聘專送騎手時的確普遍設置了45歲的年齡上限，甚至有的站點還加碼把招聘年齡上限定在了40歲。
先看一組招聘信息，是各地招聘網(wǎng)站從當?shù)孛缊F站點獲得的崗位要求。
比如包郵區(qū)寧波的美團騎手招聘，明確限定18到45歲。
比如一線城市深圳的美團買菜騎手招聘，任職要求是18到45歲。
經(jīng)濟落后地區(qū)六盤水的美團騎手招聘，要求45歲以下。
廣東順德、揭陽、江門，招聘美團騎手都要求45歲以下，有的還要求辦理健康證。
更多城市美團站點的招聘信息大家可以隨意去搜索，絕大部分都明確要求了年齡上限45歲。
基于以上從南到北，從一線城市到十八線城市的美團騎手招聘信息，我說美團招聘騎手普遍設置了年齡上限45歲，應該沒有冤枉他們吧？
可能有人會質疑，這些信息都是第三方招聘平臺發(fā)的，會不會是它們擅自加碼了年齡限制呢？或許美團的本意是好的，被第三方執(zhí)行歪了……
熟悉基本常識的讀者都知道，我得出結論一向有理有據(jù)，這么明顯的區(qū)別我當然沒有忽略。
2013年11月6日，我通過美團騎手（專送）App提交了成為騎手的報名信息。
平臺反饋信息說24小時內會有專人聯(lián)系我。不愧是美團，的確非?？?，不到1個小時就有自稱美團人事的人給我打來電話。
電話中，我表示是在幫我47歲的舅舅咨詢美團騎手招聘，她的第一反應是“年齡有點偏大了”，但是隨后表示可以加微信詳細溝通。
據(jù)美團人事小Q的介紹，廣州各美團站點招聘美團專送騎手的年齡要求是18歲到40歲……
是我天真了，我以為45歲以上才會被歧視，沒想到現(xiàn)在40歲就沒資格給美團送外賣了。大家可以掰著手指頭數(shù)一數(shù)，看自己還有幾年機會。
當然，美團人事也說了，這事并不是完全不能商量，如果看起來顯得年輕，去站點應聘還是有一點點機會的。
潛臺詞也很明確，如果年齡超過了40歲，看起來也并不年輕，是不符合美團騎手要求的。
結合以上公開招聘啟事和美團官方招聘專員給出的信息，我們可以得出結論：
美團在實際招聘專送騎手時的確設置了對年齡的限制，大部分城市站點的上限是45歲，部分城市在實際執(zhí)行中甚至要求40歲以下。
美團在答復媒體采訪時用了一個偷梁換柱的撒謊方法：他們說美團眾包對騎手的年齡要求是18到57周歲，這的確是真實的，但美團眾包和美團專送其實是兩個不同的體系，美團專送是美團的『全職騎手』，設置了年齡上限45歲的平臺正是這個美團專送。
下面這張圖里的信息，是由美團騎手（專送）App發(fā)送給騎手的，并不是造假，更不是謠言。
美團在回應媒體采訪時還稱，設置年齡上限的本意考慮配送過程的安全因素，我很想知道，40歲以上，45歲以上的人送外賣到底有什么更高的風險？
當然話又說回來，作為最具代表性的藍領工作之一，平臺在招聘外賣騎手時設置年齡要求并不讓人意外。飯店招聘服務員、工廠招聘流水線工人時，很多都公然寫明要求年齡不能高于XX歲，美團并不是更惡劣的那一個，這是我國勞動力市場的殘酷現(xiàn)實。
只是你做了就做了，被發(fā)現(xiàn)了就該老實承認，最起碼表達一個整改的決心，現(xiàn)在這樣面向媒體和大眾公然撒謊，實在不是平臺該有的社會責任擔當。
請美團就騎手招聘中設置不合理的年齡限制向公眾道歉。
請美團就回應媒體時公然撒謊的做法向媒體和公眾道歉。
懇請美團盡可能恢復那位45歲騎手的配送資格，謝謝！
45歲需要養(yǎng)家糊口的失業(yè)人員，真的很需要一份外賣騎手的工作。