“如果訂單貨物不能如期運出去，那損失可就大了?！甭?lián)測優(yōu)特半導體（東莞）有限公司物流部經(jīng)理卜京翻看著手邊的日歷焦急地說，日歷上密密麻麻寫滿了出口訂單的交貨期限。受疫情影響，該公司用于生產(chǎn)半導體封裝測試服務設備的原材料進不來，出倉貨物運不出去，生產(chǎn)經(jīng)營一度陷入困境。
▲沙田海關關員快速驗放“陸轉?！必浳?/span>
“得益于海關和東莞港務集團的幫助，公司物流及時從陸運轉向水運，原本‘被動’的物流供應鏈才得以打通?！辈肪┧闪艘豢跉?。
積極推動企業(yè)物流運輸“陸轉水”，是黃埔海關落實海關總署促進外貿(mào)保穩(wěn)提質十條措施，助力東莞企業(yè)快速恢復產(chǎn)能，增強企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控的重要舉措。“企業(yè)如果僅靠陸運，供應鏈抗風險能力會比較脆弱。而‘陸轉水’后，企業(yè)不僅在運輸上多了一種選擇，運輸成本也相應降低。目前，不少企業(yè)都會選擇‘水陸’雙通道來確保穩(wěn)定運輸。”黃埔海關所屬沙田海關副關長廖智勇說。
據(jù)悉，沙田海關協(xié)同東莞港務集團、東莞市商務局等部門，積極倡導企業(yè)通過陸運轉水運方式出口，加大政策宣傳力度，幫助企業(yè)盡快熟悉水運模式，引導企業(yè)規(guī)范申報，縮短陸運轉水運的磨合期。此外，面對東莞港貨物通關需求大幅上升的情況，沙田海關提前對接生產(chǎn)企業(yè)、船舶代理和碼頭企業(yè)，設立業(yè)務咨詢專窗和咨詢熱線，合理調(diào)配人員、優(yōu)化派單查驗流程、提供周末預約通關服務，進一步提升通關效率。
“今年2月份我們公司就啟動了‘陸轉水’，作為東莞港第一家測試‘陸轉水’的企業(yè)，得到了海關及相關部門的大力支持?，F(xiàn)在東莞港水運專線運輸流程順暢，通關手續(xù)的辦理也十分便捷，充分享受到了水運帶來的便利性?！睆V東貨多多供應鏈管理有限公司總經(jīng)理劉吉峰說。
目前，在沙田海關申報進出口的企業(yè)已由500多家增長到5000多家，報關企業(yè)由100多家增加至700多家，陸轉水業(yè)務的穩(wěn)步開展為疫情期間東莞企業(yè)打造了一條高效便捷暢通的跨境物流水上生命線。